flugplatz-wunstorf-abstellflächen-1.-2.-ba Günter Papenburg Ag

Hauptleistungen

• 159.000 t Abbruch Betonfläche und Aufbereitung als RC-Zuschlag
• 27.500 t Abbruch kontaminierter bituminöser Befestigungen,
• 50.000 m³ Bodenbewegungen,
• 4.900 m Kanalbau (Betonrohre bis DN 1200),
• 4.250 m Kanalbau (Kunststoffrohre bis DN 200), 48.500 Kabelschutzrohre,
• 80.000 m³ HGT, 60.000 m³ Fahrbahnbeton

Beschreibung

Auf einer Gesamtfläche von 20 Hektar werden 21 Stellplätze für das Transportflugzeug A 400 M der Bundeswehr hergestellt.

Auf Grund des engen Terminrahmens wurde schon unmittelbar nach Beginn der Abbrucharbeiten der alten Betonflächen mit den Kanalbauarbeiten begonnen. Die Facharbeiter der Kanalbaukolonnen hatten u. a. die Aufgabe, Betonrohre mit einem Durchmesser von bis zu DN 1200 in Tiefen bis zu 6 Metern zu verlegen. Die Flächenentwässerung erfolgt über zweiteilige Schwerlastrinnen, die auf einer Gesamtlänge von 1.465 Metern zu verlegen waren.

Weiterhin wurden zur Aufnahme der Elektroverkabelung für Elektrotechnik und Befeuerung Kabelschutzrohre und Kabelschutzrohrentwässerungsleitungen in erheblichem Umfang verlegt. Für die Sicherstellung der Elektroversorgung der Flugzeuge wurden neun sogenannte EVP-Schächte als
Betonfertigteile mit einem Einzelgewicht von über 40 Tonnen gesetzt.

Der Betonaufbruch wurde mittels neuer Brech- und Siebanlage als Zuschlagsstoff für die hydraulisch gebundene Tragschicht aufbereitet. Zur Erfüllung der terminlichen Vorgaben wurde die HGT überwiegend nachts eingebaut.

In der konzerneigenen mobilen Mischanlage sind bisher ca. 40.000 m³ HGT und ca. 30.000 m³ Fahrbahnbeton gemischt worden. Der Beton wird mittels Gleitschalungsfertiger in verschiedenen
Einbaubreiten bis zu 15 m eingebaut und ist zu ca. 95 % abgeschlossen